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氣力輸送系統堵管的預防舉措

      我們知道氣力輸送系統在輸送粉煤灰的時候,可能會遇到一些問題,比如最常見的堵管現象,特別是在下雨天,天氣潮濕,粉料容易在管道堆積,產生堵塞的情況,各大機械工程師和設計師在不斷的分析和研究后,發現氣力輸送系統的堵塞原因,希望一下原因可以有所幫助到大家,能夠更好的解決問題。

   1、在使用氣力輸送設備過程中,可能會遇到工作人員的不專業操作或者操作的順序顛倒,引起堵塞。

   2、粉煤灰里面含有雜質,比如粉煤灰物料里面有石頭、木塊或者鐵絲等。

   3、粉煤灰比較潮濕,我們知道潮濕的粉料具有粘性,輸送會變得更加困難。

   4、管接頭錯邊,這種是安裝錯誤,或者是設備長時間未使用或者維護保養形成管道內壁粗糙,引起局部阻力增大和堵塞。

   5、變送器出口過小或出口阻力過大,導致出口堵塞。

   6、倒車裝置和彎頭的曲率半徑太小,導致局部阻力過大而受阻。

   7、空氣流速降低。當輸送風速減小時,煤粉顆粒的運動速度逐漸減小,從而產生不均勻流動和不規則脈動。煤粉顆粒在管道底部開始停滯。 此時,靠近管底部的顆粒有時沿管底壁滑動,有時停留;靠近管中心的顆粒流動得更快。如果空氣速度繼續下降,上部顆粒開始沉降,很快就會被堵塞。在這一點上,顆粒突然聚集在較大的阻力中,填充整個流動段,導致堵塞。

   8、局部電阻增大。當彎頭磨損和焊接時,焊縫的內邊緣形成,局部電阻增大,導致堵塞。

   9、輸送氣源不合格。輸送氣源的壓力過低,無法克服整個系統的阻力,或供氣不均勻,在輸送過程中壓力突然下降。另外,氣源濕度越大,煤粉的濕度越大,會導致堵塞。

  10、管道布置不當。水平布置和豎向布置較多,阻力大于傾斜布置。彎管和倒車裝置等大阻力部件集中在管道的末端。

  11、系統泄漏。設備或管道接口密封不嚴,彎頭磨損穿透等中途泄漏,造成輸送速度下降和堵塞。



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